Hoe cementvlootapparatuur de risico's van drukbeheersing tijdens het cementeren kan verminderen

De installatie van cementvloot vermindert het risico op drukbeheersing tijdens het primaire cementeren door op te treden als een eenrichtingsbarrière aan de onderkant van de omhulselstreng.het U-buiseffect probeert de stroom om te keren wanneer de slurry kolom in de ring is zwaarder dan de vloeistof kolom in de behuizingEen zwevende kraag en een zwevende schoen sluiten automatisch tegen de omgekeerde stroom aan, waardoor de cementkolom op zijn plaats blijft.,de hydrostatische druk op de vorming te behouden en een schoon druksignaal te geven wanneer de ruitenwerperprop stoot.en gekwalificeerd volgens API-spec 10F / ISO 10427-2In dit artikel worden de voornaamste drukrisico's tijdens het cementeren uitgelegd, waarom de tegendrukfunctie belangrijk is, en waarom het gebruik van een andere drukfunctie in het kader van het cementeren van een waterput nodig is.en de wijze van toepassing van drijvende apparatuur in een geluidsdrukbeheersplan.

Welke drukbeheersingsrisico's ontstaan tijdens het cementeren?

Bij het cementeren wordt dichte mis in de ring verplaatst terwijl de behuizing nog vol is met lichter boormodder.is zwaarder dan de modderAls de verplaatsing vordert, wordt de ringkolom geleidelijk zwaarder dan de omhulselkolom en gedragen de twee kolommen zich als de benen van een U-buis.het zware been probeert te vallenDit U-buiseffect is de bron van de meeste drukcontrole-gebeurtenissen tijdens het cementeren.

Als de ring open blijft voor de behuizing door de schoen, ontstaan er verschillende problemen.Verontreinigt het schoenenpad en verstoort het doel van de ruiten.Ten tweede verlaagt de vallende kolom de hydrostatische druk op de schoen en als de onderbalans groot genoeg is, kan het vormingsgas of water het putgat binnendringen terwijl het cement nog vloeibaar is.drukpieken optreden wanneer de stekker landt of wanneer pompen opnieuw starten tegen een bewegende kolomTen vierde, tijdens het wachten op cement laat een lekkend of ontbrekend tegendrukklep de cementkolom terugvallen.het openen van een stroompad voor gasmigratie door de ring.

Een zweefkraag en een zweefschoen bevatten een non-returventiel, flapper, bal-en-stoel of kegelontwerp,die zich opent voor een neerwaartse stroom en sluit wanneer de druk onder het gereedschap de druk boven het gereedschap overschrijdtZodra de klep wordt gesloten, worden de behuizing en de ring geïsoleerd: de ringdruk kan de buis niet naar boven duwen, de cementkolom kan niet terugvallen,en de bemanning kan de behuizingsdruk op het oppervlak controleren als een directe indicator van de integriteit van de snaarDe auto-vulversies hebben een gecontroleerde vulfunctie tijdens de inloop, maar hun afdichting tijdens en na het cementeren is identiek.

Het kritieke tijdsvenster is de periode nadat de stekkers zijn geslagen, maar voordat het cement is ingestort.de hydrostatische kop van de slurrykolom is de primaire afdekkingsbarrière tegen vormingsvloeistoffen in de meeste puttenDaarom vereisen de meeste bedrijfsruimtes een functionele tegendrukklep in de behuizingstreng.een cementkop waarmee controle en afvoer mogelijk isDe drijvende apparatuur is de onderste helft van dat barrièresysteem.

Waarom een tegendrukklep centraal staat bij de drukregeling

De zwevende apparatuur wordt vaak als een routinematig accessoire behandeld, maar de tegendrukfunctie maakt het mogelijk de rest van de cementeringsprocedure veilig uit te voeren.de behuizing en de ring blijven verbonden, en elk dichtheidsverschil tussen de twee kolommen vertaalt zich direct in een ongecontroleerde stroom wanneer de pompen stoppen.de druk kan worden gemetenDe cementkolom blijft waar de verplaatsing hem geplaatst heeft.

De meeste incidenten met drukbeheersing tijdens het cementeren eindigen in een korte lijst van uitkomsten: een natte schoenenrail die moet worden geperst, een natte schoenenrail die moet worden geperst, een natte schoenenrail die moet worden geperst, een natte schoenenrail die moet worden geperst.een top van cement die minder is dan de geplande hoogteDe kosten van de installatie van een drijver zijn veel hoger dan de kosten van de installatie van een drijver.en elk is waarschijnlijker wanneer de tegendrukfunctie zwak is. Daarom nemen veel exploitanten drijvende apparatuur op in de controlelijst van de put, bekijken ze de testcertificaten vóór het werk,en de cementondernemer verplicht om de tegendrukfunctie te demonstreren bij de testdruk van de behuizing voordat het pompen begint.

Vier voordelen van de drukregeling rechtvaardigen een zorgvuldige aandacht voor de selectie en het testen van de drijverapparatuur:

• Door te sluiten tegen de omgekeerde stroom, stopt de klep de ring van het afvoeren van de behuizing na het uitschakelen van de pomp, waardoor de meest voorkomende oorzaak van verlies van hydrostatisch hoofd bij de schoen wordt geëlimineerd.
• De klep houdt de hele slurry-kolom op zijn plaats terwijl het cement instelt.het behoud van de hydrostatische barrière tegen vormingvloeistoffen en het voorkomen van het binnendringen van gas of water tijdens het wachten op cement.
• Wanneer de bovenste stekker landt, stijgt de druk tegen een gesloten drijver.terwijl een afnemende druk onmiddellijk een lek laat zien.
• Omdat de ringdruk niet terug in de behuizing kan migreren, kan de oppervlaktedruk veilig worden gecontroleerd.vermindering van het risico op schade aan de behuizing door vastgezette druk tijdens het cement.

Deze voordelen bestaan alleen als de klep is ingedeeld voor de dienstverlening en getest voor het werk.of een klep geselecteerd onder het verwachte verschilDe oplossing is eenvoudig: de gebruiksvoorwaarden specificeren, het testdocument bekijken, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren, en het gebruik van een beschermingsinrichting in de praktijk verbeteren.en elke twijfel over de tegendrukfunctie te behandelen als een reden om te onderzoeken voordat het pompen begint.

Hoe u met drijvende apparatuur de druk onder controle kunt houden tijdens het cementeren

Het gebruik van drijvende apparatuur als drukbeheermiddel vereist de juiste kwalificatie, de juiste procedure en de juiste monitoring.

Selecteer ratings die overeenkomen met het verwachte verschil

De terugdrukklep moet het differentieel vasthouden dat wordt gecreëerd door de zwaarste slurrykolom die bij de schoen wordt verwacht.geëvalueerd na het stoppen van de pompenDe temperatuur is even belangrijk: standaardgereedschappen zijn gekwalificeerd tot ongeveer 350-400 °F.en het afdichtingssysteem moet compatibel zijn met de statische temperatuur van het bodemgat. In zuur gebruik moeten materialen en elastomeren voldoen aan de NACE MR0175/ISO 15156-vereisten.

Ontwerp de verplaatsing om U-buizen te minimaliseren

Het drijvende klep is het veiligheidsnet, maar het verplaatsingsschema moet in de eerste plaats voorkomen dat het U-buizen effect wordt veroorzaakt.Als de ring groter wordt., verplaats met een gewogen afstandsmeter of modder zodat de omhulselkolom een positief evenwicht behoudt en houd de ring vol zodat de hydrostatische steun nooit verloren gaat.Kies verplaatsingspercentages die de werking onder controle houden bij de geplande oppervlaktedruk, en het verwachte drukprofiel berekenen zodat de bemanning weet hoe een normale baan eruit ziet voordat het begint.

Controleer de klep voor en tijdens de werkzaamheden

Bevestig bij elke gelegenheid de tegendrukfunctie.Na het aanlanden van de huls en vóór het cementeren, drukproef tegen de drijver tot de geplande testwaarde en houd deze de vereiste tijd vast; de test bewijst tegelijkertijd de behuizing en de klep.de drukrespons volgen zodat een verandering in de handtekening onmiddellijk wordt opgemerktNa de stopknoppen, houd de druk en controleer of het stabiliseert, wat zowel de stop integriteit en drijvende afdichting bevestigt voordat de bemanning overgaat naar wachten op cement.

Lees het druksignaal rond de stekker

Als de bovenste stekker landt, stijgt de druk met een door de pomp gecontroleerde snelheid.de drukverhoging moet stoppen en stabiliseren bij de druk van de bump. Een druk die blijft stijgen, geeft aan dat de stekker niet is vastgezet of dat de drijver lekt en de kolom beweegt.Een langzaam verval betekent dat er vloeistof door de drijver gaat.De trend wordt geregistreerd en vergeleken met het berekende profiel, en elke afwijking wordt onmiddellijk gemeld aan de cementingenieur.

Integratie van de integriteit van de vloot in de monitoring van goed beheer

Houd de cementkop en de meters verbonden, controleer de omhulsel- en ringdruk en voer regelmatig stroomcontroles uit.Als de druk op het oppervlak bloedt, diagnoseert of de drijver lekt voordat een oplossing wordt genomen, omdat het pompen in een put met een kapotte tegendrukklep de cementkolom naar boven kan verplaatsen.Handhaving van de overeengekomen WOC-tijd voordat de plattegrond wordt losgelaten, en het drukgedrag in het cementingsrapport documenteren zodat de trends tussen putten kunnen worden vergeleken.

Vaak gestelde vragen

Hoe stopt een zwevende kraag U-buizen?

Een drijvende kraag bevat een niet-terugkeerklep die opent wanneer vloeistof door de behuizing wordt gepompt en automatisch sluit wanneer de druk onder de klep de druk boven de klep overschrijdt.Wanneer de ringkolom zwaarder wordt dan de omhulselkolom, de klep sluit en isoleert de twee, zodat de ring niet kan vloeistof terug in de behuizing afvoeren.

Welke druk moet de drijvende apparatuur hebben?

De rating moet hoger zijn dan het verschil in het slechtste geval dat de klep kan houden, dat wordt bepaald door de zwaarste cementkolom boven de schoen nadat de pompen zijn gestopt.000 psiDe temperatuur, meestal tot 350-400 °F, moet ook overeenkomen met de statische temperatuur van het bodemgat.

Kunnen drijvende apparatuur gasmigratie voorkomen?

De gasmigratie wordt gecontroleerd door de eigenschappen van de cementloer, de hydrostatische druk van de kolom en het cementdicht.Drijvende apparatuur ondersteunt dat systeem door het houden van de kolom op zijn plaats, zodat de hydrostatische druk niet vervalt, terwijl het cement is vloeibaarEen lekkende drijver die terugval mogelijk maakt, kan het onderbalans creëren dat gas toegang mogelijk maakt.

Waarom is de druk na een stroomopstopping zo belangrijk?

Het gedrag van de behuizing druk na de bovenste stekker hobbels is het primaire veld bewijs dat het cement is op zijn plaats en de drijver is afdichting.Een stabiele sluiting in druk bevestigt de tegendruk klep is het vasthouden van de kolomDeze informatie leidt tot beslissingen over WOC-tijd, afvoer en herstelwerk.

Verhoogt automatisch vulmachines het risico op drukcontrole?

Automatische vulvloerapparatuur voegt een gecontroleerde vulfunctie toe tijdens het inladen en de afdichtingsfunctie na het cementeren is dezelfde als bij een conventionele tool.het vulmechanisme moet vóór het cementeren correct ingesteld of uitgesloten zijn, en het vulgedrag moet worden gecontroleerd zodat de behuizing nooit onbedoeld vol of leeg wordt gelaten.

Wat moeten wij doen als de drijvende klep tijdens het werk lekt?

Eerst, bevestig het lek: controleer de druktrend, de terugkeer, en de stoppositie voordat de conclusie van de drijver is mislukt.De onmiddellijke prioriteit is het herstellen van de hydrostatische controle.Na het werk moet het gedrag worden gedocumenteerd en de storing besproken met de leverancier van de zwevende apparatuur.

Conclusies

Het risico van drukbeheersing tijdens het cementeren wordt beheerd met drie elementen: een slurry- en verplaatsingsontwerp dat de drukgrenzen van de put respecteert,een cementkop en oppervlakteapparatuur die toezicht en afvoer mogelijk makenHet is de eerste keer dat de pomp in een waterput wordt geplaatst, en het is de eerste keer dat de pomp in een waterput wordt geplaatst, en het is de eerste keer dat de pomp in een waterput wordt geplaatst.de verificatie ervan volgens API-spec 10F / ISO 10427-2Als u een cementproject in een put met een aanzienlijk U-buizenpotentieel plant, dan is het mogelijk om een waterput te bouwen met een waterput.krappe drukmarges, of gasmigratieproblemen, neem contact op met onze applicatie-ingenieurs voor aanbevelingen voor float kraag en float schoen en een drukbeheersing review van uw verplaatsing plan.