PDC-Kraag 313 van de Omhulselvlotter de Olie en het Gas Antierosie van de 315 Vlotterschoen

De vlotterkraag en de vlotterschoen zijn belangrijk drijvend materiaal op aardolie en aardgasgebieden.

DE COMPUTER-AIDED SOFTWARE ENGINEERING VLOTTERkraag EN DE VLOTTERschoenen, OMHULSEL, BORINGShulpmiddelen, HET CEMENTEREN HULPMIDDELEN, VLOTTERmateriaal, DROEGEN GOED HULPMIDDELEN

De Vlotterkragen en de Vlotterschoen worden gebruikt om het omhulsel te leiden dat in het gat moet worden gezet. Het kan de het drijven macht van het omhulsel aanpassen wanneer het omhulsel binnen gelegd. Dat kan de kwalificatie verklaren van het cementeren.

De structuren zijn gelijkaardig tussen Vlotterkraag en Vlotterschoen. Het lagere eind van de Vlotterkraag is de speldverbinding die wordt verbonden aan het omhulsel. Het hogere eind dat voor het vullen van het cement wordt gebruikt heeft aluminiumfoliegat dat de draai kan vermijden.

drijf kraag en schoenentypes:

1-standaard types

2-differentieel vul 313 vlotterschoen en 315 vlotterkraag

3-combinatie van 343 folatschoen en de kraag van de 303 reeksenvlotter

4-ruimer vlotterschoen

5-steek in de kraag en de schoen van de typevlotter (de 323 vlotterschoen en 325 drijven kraag) & (de 333 vlotterschoen en 335 drijven kraag)

verdeeld door operationele manieren:

1-steek-in de kraag en de schoen van de typevlotter

2- lentetype vlotterkraag en schoen

3- het type van vlotterbal vlotterkraag en schoen

4-niet-roterend de kraag en de schoen van de typevlotter

Vlotterschoen

De vlotterschoen bevat een backpressure klep die vloeistoffen verhindert het omhulsel in te gaan terwijl de pijp in het gat wordt verminderd en cement verhindert terug in het omhulsel na plaatsing terwijl neer toelatend omloop door het omhulsel te vloeien. De vlotterschoen omvat een tegendrukklep en dient fundamenteel dezelfde functie zoals de vlotterschoen.

Vlotterkraag

De vlotterkraag wordt in werking gesteld in een omhulselassemblage, gewoonlijk verscheidene verbindingen boven de vlotterschoen. Het verstrekt een zetel voor de cementstoppen om hoogste stoppen te helpen de vloeibare stroom afsluit en over--verplaatsing van het cement verhindert. De ruimte tussen de vlotterschoen en de vlotterkraag verstrekt een insluitingsgebied om de waarschijnlijk-vervuilde vloeistoffen van de het afvegen te vangen actie die van de het cementeren stop, de vervuilde vloeistof vanaf de schoen beveiligen waar een sterke cementband van primair belang is.

De vlotterkraag dient twee belangrijke functies tijdens het cementeren:

Zij doen dienst als landende post voor cementstoppen. Typisch worden twee de de cementstoppen, bovenkant, en bodem gevoed door het omhulselkoord before and after de cementdunne modder. De partners van de bodemstop met de vlotterkraag, een aar in druk barst dan een diafragma in de bodemstop, en de cementdunne modder begint annulus in te vullen.

Zodra de cementdunne modder door de put is gepompt, stoppen de hoogste stoppartners met de zetel van de bodem. De oppervlakteexploitant heeft een positieve aanwijzing dat de dunne modder behoorlijk is verplaatst wanneer de vloeibare druk toeneemt en het pompen begint. De vlotterkraag verhindert dan de omgekeerde stroom van cementdunne modder door het omhulsel droeg.